發布日期:2017-09-20 16:55 瀏覽次數:4963
隨著經濟飛速發展,我國的汽車保有量也隨著快速的激增,車主在路上行駛時石子等硬物擊傷或擊碎汽車擋風玻璃的情況經常出現,特別在郊區公路行駛時更易發生這種情況。經調查很多用戶即便是保險公司給索賠,用戶也不愿意換掉原廠的玻璃,因為更換玻璃時間太長,并且更換的玻璃無論是質量還是安裝技術都會造成:隔音差,抗疲勞差,防水性下降,易裂;影響美觀等問題,何況部分車輛玻璃貼的昂貴防爆膜因更換造成不必要的浪費。
我國的汽車幾乎在以每年以百分之二十的速度在增長,隨著人們消費觀念的不斷更新以及科技的進步,對破損的風擋玻璃進行修復正逐漸被廣大消費著所接受,據統計數據表明,每年汽車風擋玻璃的破損率不少于汽車總量的百分之十,其中可修復率可達百分之五十以上,因此“汽車玻璃修復”項目無疑將面臨巨大的市場商機。
1.絕大多數車主都對原裝產品會有極強的熱忠度,在可能而且不是很嚴重的情況下大多數車主會選擇修復。
2.對風擋玻璃進行更換少則幾百元,多則上萬元,能夠減少更換玻璃的開支。
3.更換玻璃要經過拆卸、刮膠、定位、注膠等一系列過程,就算再嫻熟的技師安裝的新玻璃也無法達到汽車出廠時吻合度、牢固度、密封度及隔音效果等。
4.現在很多車主都對前風擋玻璃進行貼膜,如要更換玻璃,即便保險公司提供保險賠償,貼膜費用也需要車主自己承擔。
5.玻璃修復裂痕一般是30--60分鐘即可完成。如要對前風擋進行更換,則至少6小時或一天的時間。
6.另外還有一些不規范的修理廠還有以次充好等其他欺騙顧客的行為,若為車主換上不合格的產品,那玻璃的減速功能將大打折扣。
7.如對破損玻璃置之不理放任其發展,就會發生由于行使中風壓和顛簸及溫差所產生的熱脹冷縮而導致玻璃破損或加大裂痕而影響開車時的視野和美觀。
8.前擋風玻璃破損按照我國法律規定是不能正常對車輛年審和過戶的。
9.在資源不斷緊缺、環境急劇惡化的今天,我們選擇玻璃修復無疑在用自己的實際行動為環保做著實實在在的貢獻。
10.保險法改革之后,更換玻璃還會增加車主隔年的保險開支。
飛斯特公司生產的汽車擋風玻璃裂紋修復設備比市面的修復設備有21項技術優點,是目前國內先進的修復設備,二次抽空二次加壓一次完成,能夠快速修復不同角度(包括死角)不同形狀,不同車型,不同厚度,不同材質的玻璃;設備質量終生保證,經我公司生產的修復設備進行修補,玻璃的強度可完全達到原玻璃強度,視覺上能恢復到百分之九十八以上,對行車駕駛不會造成影響。目前我公司與各省市多家4s店,保險公司,汽車維修店,汽車美容店,玻璃專賣店等簽訂了加盟協議,目前該修復行業存在著巨大的市場前景。
市面上常見的擋風玻璃修復設備多因真空力度不夠;正壓和負壓設計不合理,修復時要求打孔輔助抽空, 加壓修復時沒有過壓保護容易將玻璃破損增大,增加了修復的風險性,長裂紋修復因修復劑融合性和平流性較差修復后存在填充不飽滿的現象、并且折光率過低造成 修復后正面看不到裂痕的存在但側面裂痕比較明顯,多種原因造成修復效果較差讓客戶難以接受。
飛斯特擋風玻璃裂痕修復設備采用:
1、雙真空多回路設計;抽空力度高達-1.23kpa,能夠迅速徹底的抽空破損處的空氣,并無需打孔輔助,降低修復風險性。
2、抽空同時回注修復劑,抽空加壓一次完成,能夠修復加厚玻璃及邊角。
3、設備自帶注液減壓裝置能夠解決加壓時壓力過大,破損繼續擴大的難題,并且操作簡單。
4、分體式注液嘴設計可以能夠節省百分之六十的玻璃修復樹脂。
5、配套的進口修復樹脂平流性強,能夠迅速滲透融合破損處的玻璃,折光率和原玻璃一致,修復完后能做到看不到原來的破損點,強度與原玻璃強度相同。
玻璃修復不同于其他的修補,建議客戶前來公司實地考察,親眼見證我公司引進國外先進的技術及工藝創造的奇跡!
飛斯特在此提醒各位朋友,因之前不懂得加水印,很多牛逼的修復圖片被其他廠家盜圖,比如大車玻璃修復的圖片:
該車修復時間是2012年2月,想要驗證的朋友可以聯系我們,提供現場修復的照片,車玻璃上清清楚楚的倒映著我們公司的技術人員。防止盜圖和保護隱私,不再上傳更多圖片。放一張修復中的全景圖,可以看到是日照東港的汽車,修復地點是飛斯特老廠門外。
飛斯特為客戶提供可靠穩定的產品,踏踏實實的技術,實實在在的經驗!
不吹牛,不盜圖,飛斯特只用真實效果說話!
前擋風玻璃裂痕修復前后對比
擋風玻璃星狀裂痕修復前后對比
擋風玻璃綜合破損修復前后對比
擋風玻璃長裂痕修復前后對比
擋風玻璃牛眼破損修復前后對比
產品編號 | 產品名稱 | 產品介紹 | 數量 | 產品圖片 | |
XB-011 | 玻璃修復真空泵 | 雙真空多回路增壓設計,具有較低的正壓及較高負壓,可連續不間斷抽空、加壓操作。精致做工,選用航空鋁鎂合金材質,模具一體化制造而成。表面深加工硬化處理,經久耐用。 | 1(個) | ||
XB-012 | 玻璃修復固定平臺 | 高強度航空鋁材質制造,更輕便。三角支撐設計,穩定性更高,可修復玻璃邊緣死角位置破損。單點式操作大吸盤,吸附力強,柔軟不變形,耐低溫,安裝便捷,能夠快速且牢固的固定操作設備。 | 1(個) | ||
XB-013 | 玻璃修復注液嘴 | 分體式注液嘴凹槽設計,能夠準確注液,節省百分之六十的修復劑,搭配耐久密封墊,較強密封性。 | 1(個) | ||
XB-014 | 玻璃修復擴張器 | 高強度材質搭配硅膠吸盤,吸力更強,能夠更穩定的對玻璃進行擴張,確保擴張時不會造成二次開裂。擴張螺母防護套設計,不傷玻璃和前擋膜。 | 2(個) | ||
XB-015 | 充電式鋰電玻璃電鉆 | 進口專用充電型可調速手電鉆,配有鋰離子大容量充電電池,十檔位調速,能夠滿足戶外維修玻璃打孔的需要。 | 1(把) | ||
XB-016 | 電鉆充電器 | 配套專用座式電鉆充電器,LED充電指示燈顯示,充電速度快,省時放心。 | 1(個) | ||
XB-017 | 鋰電電鉆電池 | 進口品牌鋰離子電池,超大容量,超長續航時間。 | 1(個) | ||
XB-018 | 長波固化燈 | 365波長加長型紫外線固化燈,光線強度高,照射均勻穩定,可快速完成修復劑固化操作。帶兩端硅膠吸盤,使用更加便捷。 | 1(套) | ||
XB-019 | 便攜式應急固化燈 | 搭配4節5號干電池使用,方便戶外修復及停電時使用。附帶照明功能,便于觀察修復劑滲透情況。 | 1(個) | ||
XB-020 | 觀察鏡 | 用于修復牛眼時,反向對點觀察,無需反復出入車內外。在死角修復過程中,能夠有效地避免因死角視線較差不能修復的弊端。 | 1(個) | ||
XB-021 | 電鉆鉆頭 | 德國進口魚鱗鉆,直徑1mm,硬度高,鉆孔迅速,使用壽命長。止裂的同時不影響美觀。 | 4(根) | ||
XB-022 | 潤滑脂 | 專用潤滑脂,用于真空泵保養、清潔及密封。 | 1(盒) | ||
XB-023 | 吹塵球 | 吹出裂痕或牛眼中的灰塵及玻璃碎渣等雜物,提高修復質量。 | 1(個) | ||
XB-024 | 配件盒 | 用于各種小配件及工屬具的集中放置。 | 1(套) | ||
XB-025 | 修復劑 | 用于填充玻璃破損處。美國原裝進口,修復效果能夠做到找不到破損點,終身保證強度。 | 3(瓶) | ||
XB-026 | 技術光盤 | 內有修復技術詳細教程,字幕搭配,簡單易學。 | 1(份) | ||
XB-027 | 精美塑料箱 | 專為本系列工具量身設計,防護性高,攜帶方便,美觀大方。 | 1(個) | ||
玻璃定損刻度尺 | 準確測量玻璃破損長度,統一行業標準 | 1(個) | |||
數字照度儀 | 準確測量操作區域光照強度,避免因紫外線指數過高影響修復質量 | 1(個) |
其他相關耗材工具 | ||
XB-026 | 治理膠片(固化膜)[大] | |
XB-027 | 治理膠片(固化膜)[小] | |
XB-028-1 | 擴張器黑吸盤 | |
XB-028-2 | 透明吸盤 | |
XB-029 | 固定平臺大吸盤 | |
XB-030 | 棉簽 | |
XB-031 | 刀片 | |
XB-032 | 修理包 | 全套密封圈 |
XB-032-1 | 注液嘴前端白色密封墊 | |
XB-032-2 | 真空泵螺桿大密封墊 | |
XB-032-3 | 真空泵螺桿小密封墊 | |
XB-032-4 | 注液嘴內密封墊 | |
XB-033 | 電鉆專用軟軸 | |
XB-034 | 注液嘴鎖片 | |
XB-035 | 擴張器/固定平臺支撐桿 | |
XB-036 | 支撐桿橡膠帽 | |
XB-037 | 長波固化燈燈管 | |
XB-038 | 注射器 | |
XB-039 | 交流電可調速電鉆 | |
XB-040 | 電源逆變轉換器 | |
XB-041 | 錐子 |
飛斯特公司在玻璃修復行業的優勢
山東飛斯特汽車科技有限公司坐落在美麗的海濱城市日照,主要研發汽車修復相關產品并提供技術培訓。公司主要產品有:汽車玻璃修復工具,大燈翻新設備,凹陷修復工具,車輪轂拉絲修復翻新設備,快速補漆產品,內飾修復/翻新/改裝設備及材料。
飛斯特生產的玻璃修復設備,主要部件材質優良,玻璃修復液等耗材原裝采購,能達到徹底的修復效果,產品長年銷往全國各地,好評如潮。公司對售出的設備主要部件保修終生。同時,對購買公司產品的用途提供免費的修復技術培訓,并提供長期的技術支持。
我公司技術力量雄厚,產品質量上乘,為客戶提供長期技術支持及更新。歡迎有意向的朋友來廠參觀!
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